Как установить механическое уплотнение
Установка механического уплотнения зависит от типа механического уплотнения и типа машины, но методы установки практически одинаковы. Шаги установки и меры предосторожности следующие:
(1) Определение установочного размера торцевого уплотнения.
При установке необходимо обеспечить установочные размеры механического уплотнения в соответствии с инструкцией по эксплуатации или образцом изделия.
(2) Перед нагрузкой следует проколоть вал (втулку) и сальник, а подшипник должен быть в хорошем состоянии; следует очистить уплотнения, вал, полость уплотнения и сальник. Чтобы снизить сопротивление трения, следует нанести тонкий слой масла на ту часть вала, где установлено механическое уплотнение для смазки. Учитывая совместимость резинового уплотнительного кольца, если масло не подходит, можно использовать мыльную воду. Плавающее статическое кольцо не имеет конструкции штифта, препятствующего вращению, и его не следует смазывать. Его следует устанавливать в сальник всухую.
(3) Сначала установите статическое кольцо и сальник на вал, стараясь не касаться вала, а затем установите узел подвижного кольца. Установочный винт опоры пружины или опоры трансмиссии следует равномерно затянуть несколько раз.
Перед фиксацией сальника вручную надавите на компенсационное кольцо для осевого сжатия. После ослабления компенсационное кольцо может автоматически вернуться в исходное положение без заклинивания, и тогда болты сальника будут равномерно заблокированы.